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Wissenswertes über den Volkswagen Beetle



Der Volkswagen Käfer ist eines der meistverkauften Autos aller Zeiten. Ein so legendäres Auto wie dieser ist voller historischer Fakten. Hier sind ein paar interessante Fakten, die Sie vielleicht noch nicht über den Käfer wissen.


Der Name des Autos ist nicht Beetle


Ja, das ist wahr! Obwohl die meisten Volkswagen-Fans dies wissen, wissen es viele Menschen auf der ganzen Welt nicht. Der offizielle Name des Käfers war Volkswagen Typ 1, weil er das erste von der Firma produzierte Auto war. Der Spitzname "Käfer" geht auf einen Artikel der New York Times zurück, in dem das Design des Wagens mit dem eines Käfers verglichen wurde, daher der Spitzname.


Der Beetle wurde 13 Jahre vor seiner tatsächlichen Markteinführung entworfen.


Das mag verwirrend erscheinen. Der endgültige Entwurf für den Käfer wurde nämlich 1938 von Ferdinand Porsche vorgestellt. Ferdinand Porsche hatte jedoch schon fast 8 Jahre vorher an dem Design des Autos gearbeitet. Weniger bekannt ist jedoch, dass Porsche auf einem früheren Entwurf des ungarischen Erfinders Béla Barény aufbaute. Dieser entwarf 1925 als 18-jähriger Student die Basis des Käfers und reichte die Entwürfe später bei Volkswagen ein.


Der Motor des Käfers ist legendär


Der Motor des ursprünglichen Käfers hatte zwar nur eine Leistung von 19 kW, aber trotzdem konnte das Auto bequem 100 km/h schnell fahren. Im Laufe der Zeit wurde der luftgekühlte Motor jedoch immer größer und leistungsfähiger. Bis Anfang der 1970er Jahre wurde der Motor in fast allen anderen Volkswagen Modellen eingesetzt. Zu dieser Zeit wurde der alternde luftgekühlte Motor durch einen moderneren wassergekühlten Motor ersetzt. Der luftgekühlte Reihenvierzylinder wurde bis 2003 weiter produziert. Wie das?


Der Käfer ist das am längsten produzierte Fahrzeug der Geschichte


Während der Käfer in Europa 40 Jahre lang, von 1938 bis 1978, produziert wurde, dauerte die Produktion in anderen Teilen der Welt noch viel länger. Die südamerikanischen Märkte liebten den Käfer und waren noch nicht bereit, ihn auslaufen zu lassen. So wurde der Käfer in Mexiko, Brasilien und anderen südamerikanischen Ländern bis zum Jahr 2003 weiter produziert, als Volkswagen die weltweite Produktion des Autos endgültig einstellte. Das bedeutet, dass der Käfer unglaubliche 65 Jahre lang produziert wurde!

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