Wann hast du angefangen, über die Arbeit mit Autos nachzudenken?
Ich glaube, viele junge Kinder träumen davon, mit Autos zu arbeiten. Bei mir fing es mit Matchbox-Autos an, als ich noch klein war. Als ich dann heranwuchs, bemerkte ich immer mehr Dinge über Autos, wie die verschiedenen Designs und Farben und schließlich die Pferdestärken der einzelnen Autos.
Ich hatte auch das Privileg, dass mein Onkel Rennfahrer war. Ihn auf einer Rennstrecke zu besuchen, das verbrannte Öl zu riechen und zu sehen, wie die Autos auf der Strecke an mir vorbeirasen, das hat mich fasziniert.
Als Teenager und junger Erwachsener faszinierte mich das Design von Oldtimern. Sie waren wirklich wunderschön! Ich träumte weiter und versprach mir, dass ich eines Tages diese Oldtimer restaurieren und pflegen wollte. Im Laufe der Jahre stellte ich fest, dass es mehr Menschen wie mich gab, die sich für Oldtimer begeisterten, und ich erkannte, dass es einen speziellen Markt für diese Autos gab. Und so sind wir heute hier!
War es schwierig, Froxx Classics zu gründen?
Heutzutage ist es nicht einfach, ein Unternehmen zu gründen, besonders in Deutschland. Man braucht einen Traum, Leidenschaft und eine Menge Durchhaltevermögen. Vor allem muss man sich darüber im Klaren sein, dass man ein solches Projekt nicht alleine stemmen kann. Man braucht immer eine Gruppe von Menschen, die Teil des Teams und des Abenteuers sind.
Ich habe das Glück, mit einigen unglaublichen Menschen zusammenzuarbeiten, die heute zur Froxx Classics-Familie gehören, und diese Leidenschaft zu teilen. Diese Leute haben über 100 Jahre Erfahrung mit Autos. Jeder hier ist anders, aber es gibt eine Sache, die uns alle verbindet: unsere Leidenschaft und unsere Liebe zu dem, was wir tun. Wir haben alle das große Glück, an etwas zu arbeiten, das wir lieben.
Welches ist Ihr Lieblings-Oldtimer?
Es fällt mir sehr schwer, einen Favoriten zu nennen, denn ich bin ein Fan von fast allen Autos, die von den 50er bis zu den 70er Jahren gebaut wurden. Es geht nicht nur um Leistung oder Komfort, sondern um das Gesamtpaket. Heutzutage achte ich eher auf das Design und die Geschichte des Fahrzeugs sowie auf die Farben und den Zustand. Auch der finanzielle Aspekt ist wichtig: Ist es ein Auto, das im Laufe der Zeit an Wert gewinnen wird oder nicht? All diese Faktoren sind wichtig, aber letzten Endes geht es um Gefühle und Emotionen.
Daher liebe ich die klassischen Volkswagen, denn das sind Autos, die mir wirklich Spaß machen. Ich liebe das Aussehen, aber auch das Fahrgefühl, und sie bringen mich immer zum Lächeln. Wann immer ich mit einem dieser Autos unterwegs bin, ist es eine Freude zu sehen, wie die Leute darauf reagieren. Für viele Menschen sind diese Autos auch mit einer Geschichte verbunden, was sie zu etwas ganz Besonderem macht.
Welches ist das beste Auto, das Sie je restauriert haben?
Jede Restaurierung ist etwas Besonderes. Ich liebe die Details, die Geschichte, die Nachforschungen, die Beschaffung von Teilen und schließlich die Hingabe und Ausdauer, die in jedem Bau stecken.
Die lohnendsten Restaurierungen sind die schwierigen, bei denen man auf den gesamten Prozess zurückblicken kann und am Ende ein "neues" Auto vor sich sieht. Nicht selten sieht das "neue" Auto nach einer gründlichen Restaurierung besser aus und fühlt sich besser an als das ursprüngliche Auto. Das mag an der technologischen Entwicklung liegen, da wir heute über Werkzeuge verfügen, die es ermöglichen, das Äußere in 50, 60 Jahren noch besser zu gestalten, und an der allgemeinen Verbesserung der Materialien.
Je seltener ein Oldtimer ist, desto höher sind auch die Erwartungen und das Ergebnis. Dies ist eindeutig der Fall bei unserem kürzlich restaurierten Puma GT, der ein echtes Juwel ist.
Was ist Ihre Vision für das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren?
Wir sehen uns als Boutique-Automobilunternehmen, das sich auf wertvolle Autos spezialisiert hat und diese nach gründlicher Inspektion, Aufbereitung und intelligenten Reparaturen an die Investoren in der Oldtimer-Branche verkauft.
Damit unterscheidet sich die Investition in Oldtimer von anderen Anlageformen; der emotionale Aspekt macht sie der Investition in Kunstwerke sehr ähnlich. Wir bauen für die Ewigkeit. Wir wollen Enthusiasten, unseren Kunden und Geschäftsfreunden weiterhin Freude bereiten. Froxx Classics ist ein Familienunternehmen, und das soll auch so bleiben.
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